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  1. Découverte : la Citroën C4 chinoise

Découverte : la Citroën C4 chinoise

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Résumé : En Chine, la Citroën C4 se vend bien. Mais la version qui est commercialisée là-bas n'est pas tout à fait la même que chez nous. Elle dispose en effet d'un grand coffre qui change complètement son look. Pourquoi a-t-elle été ainsi modifiée ? Automoto est allé jusqu'à Shanghai pour trouver la réponse


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  • Aochan, le 07/07/2010 à 06h55 : C4 good ,c5 very good
  • Swissboy, le 20/06/2010 à 15h46 : Selon Dacia, le tricorps est moins cher que le haillon. Ensuite, la C4 chinoise a un moteur d'ancienne génération (1600cm3, 110 ch. présent sur les modèles PSA dans les années 2000, contre 1600cm3 VTi 120 ch. actuellement en Europe). Mais je pense que la principale différence résulte dans la sécurité. Ce n'est pas l'EuroNCAP qui décerne les étoiles en Chine. Je pense qu'un modèle vendu en Chine fait 1 ou 2 étoiles max à l'EuroNCAP. Est-ce que la voiture est équipée d'airbags frontaux, latéraux et rideaux , ABS, ESP, frein à disques ventilés à l'avant et disques à l'arrière, pneumatiques de qualité (Michelin France par exemple) prétensionneur de ceinture, appui-tête actif, carrosserie déformable, etc... ???? ça suffit à justifier un prix bas !
  • Laurent martial, le 20/06/2010 à 12h26 : Domage quelle nes pas vendu en france
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