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  4. Essai : Chevrolet Spark
Automoto

Prochaine diffusion le dimanche 12 février
à 10:15

Essai : Chevrolet Spark

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Photo 1 : SPARK - 2009 CHEVROLET SPARK - 2009
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Résumé : La Chevrolet Spark vient d'être mise en commercialisation. L'occasion pour Automoto d'essayer cette mini-citadine.

Source de la vidéo :
Essai : Chevrolet Spark automoto.fr (06/12/2009 Vidéo automoto sélectionnée dans Moteurs

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  • Celsius54, le 14/11/2010 à 14h42 : Une très bonne petite voiture : confortable, peu bruyante, pour un véhicule de cette catégorie, y compris à 130km/h. 130km/h sur autoroute sans problème durant un trajet de 400km. Le freinage est très bon comme l'atteste le fait d'avoir du piler alors que je roulais à 90km/h un paysan sortant d'un champ avec uin tracteur ne m'avait pas vu. La radio est excellente et sa qualité est telle que même sur autoroute à 130km/h nous l'entendons sans distorsion et très clairement. La finbition intérieure est plus que satisfaisante, les sièges confortables. L'ensemble est largement supérieur à la moyenne d'autres véhicules de même catégorie hors le coffre qui est trop juste. Nous disposons du modèle 1.2LT en essence. La consommation est un peu élevée avec 6.9 litres en mixte. La voiture emportant trois adultes. Sans être une foudre de guerre ce véhicule nous a conduit dans d'excellentes conditions de confort là où nous le souhaitions avec des pointes à 140km/h lors de dépassements sur autoroute laissant envisager d'aller au-delà si la nécessité avait du s'en faire sentir. En résumé un achat dont nous sommes très satisfait.
  • Leo, le 02/06/2010 à 15h05 : J'ai acheté le 995 cc comme seconde voiture. pour le prix, on sait ce que l'on achète. Pour moi, elle va très bien. En ce qui concerne le freinage, rien à dire. Confort OK. pour 6700 euros, je ne sais pas ce que l'on peut trouver de mieux.
  • Jacky X, le 18/03/2010 à 10h41 : Les goûts et les couleurs !? Je ne vois pas l'intérêt de ce monologue. Essayez la, plutôt que d'écouter des commentaires comme çà. Elle est très sympa surtout en verte. et motorisation 1,2 LT. Tchao
  • Ludo, le 08/03/2010 à 17h54 : Essayée aujourd'hui 8 mars 2010 en vue d'acheter une petite citadine gpl nous avons été séduit par le modele LT avec l'ineterieur rouge et planche de bord imitation carbone. Bien que n'aimant pas trop le gros compteur central (façon moto) et encore moins la forme de l'ordinateur de bord incluant ausssi le compte tour nous avons apprécie l'affichage de la clim et de l'auto radio. La radio ne dispose visblement que de 2 hp (tres voyant sur la partie suppérieur du tableau de bord) d'assez pietre qualité. Les sensations sont mitigées: sur route abimée la voiture est bruyante, présence importante du moteur dans l'habitacle, bruits de plastique (500 kms seulement au compteur) Sur voie rapide, a 90 km/h le moteur est encore plus présent. Je pense que les grand trajets sur route comme autoroute doivent etre très fatiguant. Question maniabilité pas de maivaise surprise, le volant agréable au touché est souple et permet de tournez assez court (en meme temps ce n'est pas une Volvo S80 !). Le freinage lui n'est pas rassurant, debout sur les freins à 60 km/h la voiture semble floltter et peine à s'arreter. La sensation général laisse un sentiment de véhicule agréable a l'oeil qui pourrai mal vieillir, pas d'impression de très bonne qualité, un peu tape à l'oeil qui ne tiendrait pas ses promesses. en version L OU LS le charme esthétique disparait et laisse un tableau de bord moderne mais sans atrait. la couleur grise des plastique dur n'est ni flatteuse ni attrayante.
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