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  1. En immersion avec le GIGN

En immersion avec le GIGN

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Résumé :

Grand banditisme, prises d'otages, protection, observation, formation... les 380 gendarmes du GIGN sont sur le qui vive 24 heures sur 24.  Sécurité de sites stratégiques notamment à l'étranger, saisies de drogue, course poursuite et arrestations de « go fast », interpellations.... Conscients des risques de leur métier, super entraînés, quelle que soit leur mission,  les hommes et les femmes du GIGN forment un groupe uni et, comme le dit l'un d'entre eux : « prêts au sacrifice ultime ».
 
6 heures du matin en banlieue parisienne. La force d'intervention du GIGN doit appréhender un homme en fuite depuis 6 ans. Fouille minutieuse de toutes les pièces de la maison, interpellation ... tout va très vite. Menotté sur son lit, l'homme  fait un malaise cardiaque « ça peut arriver. A 6 heures du matin, les gens sont sortis de leur sommeil dans un fracas énorme. Ils ont leur famille, ils sont inquiets, émotionnellement.... ».  Son fils est menotté à son tour « on entre. On ne sait jamais sur quoi on va tomber. Si l'individu va être armé. On a eu des surprises, des blessés chez nous, des décès... donc forcément à chaque intervention, il y a une petite pression, une concentration nécessaire ».  
 
Au même moment dans les bureaux de la Force d'Observation et de recherche, une information « à priori l'organisation d'un convoi est en cours »...    convoi  en anglais « go fast » ou transport rapide de drogue. Experts en camouflage, les gendarmes de la FOR surveillent un suspect sur un parking « on pense que ce gars là fait partie du convoi. Maintenant on a une adresse. » GPS, surveillance vidéo par caméras télécommandées, le « target », la cible,  est sous haute surveillance.  
 
Suivie depuis une trentaine de kilomètres par la force d'intervention du GIGN, une voiture puissante a finalement été piégée au péage. En quelques minutes, le 4X4 est bloqué, son conducteur encerclé « on a le véhicule chargé avec de la came, le mec interpellé» « C'est une belle réussite sachant qu'on avait très peu d'éléments encore ce matin»  Dans le coffre: plus de 300 kilos de cannabis. « Ca se joue à quelques secondes... on arrête l'individu ou pas. Il faut passer d'une filature, où on est dans l'observation, à une action très offensive ».  30 Minutes plus tard, après une course poursuite, la voiture ouvreuse est stoppée, son conducteur interpellé. Des opérations comme celles là, il y en a à peine 10 par an. Lutter contre le grand banditisme est l'une des missions essentielles du GIGN. Pour le Général Favier « le risque fait partie de notre métier. Le risque physique, celui que prend chacun de nos hommes quand il s'engage, est un risque conscient, mesuré qui vise à taper à coup sûr, en ayant un effet bénéfique et en limitant le risque. (.../...) Chacun peut apprécier jusqu'où il peut aller pour que la mission débouche positivement. »  La mission ultime c'est la prise d'otages dans un avion avec, dans toutes les mémoires, celle de Marseille-Marignane en Décembre 1994. « Sur un assaut avion.... Si Marignane ou sous une autre forme devait se reproduire, je suis prêt, tous mes camarades... on est prêts au sacrifice ultime. »  
 
Pour le Commandant du GIGN ce qui fait la force de ce groupe c'est son unité et son esprit d'équipe : « toute la force de l'unité c'est de gérer cette violence qui est exercée contre elle et de riposter par des moyens qui ne sont pas forcément les mêmes. C'est une maîtrise, une juste mesure dans l'emploi de la force pour avoir un effet efficace mais mesuré sur l'adversaire. Ce qui est important c'est la gratuité de l'engagement.  Qu'est-ce qui va motiver nos hommes à s'engager aussi loin si ce n'est cette gratuité dans l'engagement, ce goût de la mission bien accomplie, ce sens de l'intérêt général » 


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